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Der Weltkrieg war vor deiner Tür
  Bruchköbel




Bruchköbel im Jahre 1950.



Einwohnerentwicklung in Bruchköbel

1925 hatte Bruchköbel 1.584 Einwohner. Im Jahre 1933 waren es 1.800,1936 schon 1.904 und 1939 immerhin 1.947 Einwohner.



Reichstagswahl 05.03.1933 im Landkreis Hanau

Parteien Stimmen
 NSDAP 14057
 SPD 7756
 KPD 9752
 Zentrum 2611
 Kampffront Schwarz weiß rot 700
 DVP 278
 sonst. 606

Für Bruchköbel liegt uns keine gesonderte Statistik vor. Insofern ist die Statistik nur bedingt repräsentativ für Bruchköbel.



Bürgermeister in Bruchköbel

Jean Baumann (1924-1933)
Jean Baumann (1933-1945)
Fritz Weber (28.03.1945-01.07.1945) - kommisarisch eingesetzt durch die Alliierten
Fritz Horst (1945-1970)



Veränderungen in Bruchköbel

Im Jahre 1934 musste Bruchköbel achtzig ha Wald für den Fliegerhorst Langendiebach (heute: Erlensee) abgeben. 1937 entstanden das Schwimmbad und, durch Ausbaggerungen für eine Umgehungsstraße, der Bärensee.



Luftkrieg

Am 10.08.1940 wurde Bruchköbel vor Anbruch des Tages zweieinhalb Stunden lang von der RAF bombardiert (Brand- und Sprengbomben). Dabei gab es glücklicherweise nur einen Verletzten (Beinbruch). Die Brände konnten alle von der ortsansässigen Feuerwehr unter kontrolle gehalten und später zusammen mit den Wehren der umliegenden Dörfern gelöscht werden.



Haus mit Luftschutzraum in Bruchköbel, Hauptstraße 30. Foto von Björn Ueberschär - Danke!


Der Pfeil ist noch zur Hälfte zu erkennen. Foto von Björn Ueberschär - Danke!



Das Ende des Krieges

Am 28. März 1945 marschierten die Amerikaner in Bruchköbel ein. Der Krieg war hier zuende.





 

 
News
 
Am 08.11.2014 um 19:00 Uhr im Landratsamt des Main-Kinzig-Kreises
in Gelnhausen findet die
Buchvorstellung „Himmelfahrts- kommando Bachstelze“ von Herrn
Gerhard Freund statt. Jede und jeder Interessierte ist von Herrn Freund persönlich herzlichst eingeladen!

Einladung


04.09.2014
Literatur Empfehlungen wurden ergänzt.

Die Suchfunktion von Google wurde repariert. Da hatte sich auf Seiten von Google eine Kleinigkeit verändert.



02.09.2014
Zellhausen wurde ergänzt.

Kleinere Ergänzung bei Büdingen.



20.08.2013
Tote Links wurden entfernt.

Zu meinem größten Bedauern
musste ich das Flugzeugtechnik-
museum aus meiner Liste empfehlenswerte Museen streichen. Leider ist es letztes Jahr still und leise geschlossen worden. Friedhelm
Wagner hatte hier mit viel Arbeit ein Juwel erschaffen und jahrelang unentgeltlich der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Sein Buch ist
noch erhältlich.


13.01.2013
Empfehlenswerte Literatur wurde aktualisiert.

Gerhard Freund (Autor der sehr
guten und wieder erhältlichen
Bücher "Der Fliegerhorst Gelnhausen-Rothenbergen 1935-1945" und "Die Panzer-Abwehrabteilung 9 in Gelnhausen und ihr Schicksal 1935-1945") veröffentlicht zur Zeit jeden Dienstag im Gelnhäuser Tageblatt
eine Artikelserie unter dem
Oberbegriff „Heimat unterm Hakenkreuz“.



05.08.2012
Ergänzt wurden: Alzenau, Alzenau Kälberau, Alzenau Hörstein, Alzenau Michelbach, Hanau und WMTS

Das Forum wurde gegen Anmeldung wieder freigeschaltet (wobei der Thread "Kontakt" auf der Strecke blieb).

Ein paar Seiten wurden neu geordnet und verschoben.

404 wurde mit einem Bild versehen.

Zur Zeit bastel ich an einer neuen Startseite. Das klassische
"Willkommen" ist doch etwas arg konventionell geworden.



10.07.2012
Leider komme ich durch berufliche Belastungen nicht oder kaum zum Updaten. Bitte daher um Nachsicht.

Da sich unser Forum zu einem Linktauschplatz der unerwünschten Sorte enwickelt hat, habe ich es vorläufig raus genommen.
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Alle Bilder sind original Bilder
vom jeweiligen Ort.

Historische Luftbilder sind Eigentum
der Staaten bzw. Nachfolgestaaten, deren Luftaufklärung sie damals
schoss (USA / DR-BRD).

Landkarten sind von OpenStreetMap (ww.openstreetmap.de) und stehen unter der "Ceative Commons Attribution-ShareAlike 2.0" Lizenz.

Viele Bilder wurden von Privat- personen gespendet. Meistens
stehen die Namen bei den Bildern.
Hinweis Ruinen
 
Hier sind auch Fotos von Bunkern
und anderen Ruinen zu sehen.
Die genaue Position wird nicht online gestellt. Alte Ruinen bieten
Unfallrisiken und wir möchten nicht, dass wegen eines Unfalls noch die letzten Reste deutscher Geschichte
von besorgten Bürgern unter 3
Metern Erde begraben werden.
 
1596893 Besucher seit Entstehung der Webseite am 26. Februar 2007
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